GARBARUK Cassettes 11-50T & Shimano GRX Rear Derailleur Cage with set Pulley set 11-16T 

Bài toàn tỷ số truyền luôn là vấn đề khó để hài lòng nhất với hầu hết các bác, đặc biệt là các bác đi bộ group 1x (1 đĩa trước) 

Thường rất khó để 1c xe vừa “có tốc” và vừa “có chân” để leo. Các bác phải chọn giữa việc được cái này và hi sinh cái kia 1 chút. Và chính bản thân mình cũng rất đau đầu cho việc giải quyết vấn đề này, sao cho tối ưu nhất chứ mình cũng xác định luôn là nếu đi 1x thì không thể nào đáp ứng thoải mái cả 2 yếu tố trên 

Xe hiện tại của mình đang đi đĩa trước 40T và lip sau 11-46T (11sp). Với việc sử dụng cùi đề sau của Shimano GRX 812 GS, thông số công bố là gạt đến max được lip 42T, nhưng mình đã tham khảo một vài diễn đàn và video trên Youtube thì có thể gạt đến 46T với cùi này. Chính vì thế mình đã chọn bộ lip Sunrace 11-46T vừa lợi thêm được chút khi leo và cũng được thêm yếu tố nhỏ là full bạc. 

Với thông số như vậy m đã có thể đi qua các tour như Gióng, Hàm Lợn, Đà Bắc, Ba Khan … các dốc 10% và trên 10% thì vẫn có thể cố gắng qua được. Nhưng mình cảm thấy nếu như đi cung dài ngày và đặc biệt là cung nào có leo nhiều thì sức hiện tại sẽ không theo được bền, chính vì thế mình đã tìm thêm 1 giải pháp nâng thông số lip sau lên 11-50T để hỗ trợ việc leo dốc tốt hơn, hoặc giữ nguyên bộ lip 11-46T sau và hạ đĩa xuống nhỏ hơn (36T hoặc 38T chẳng hạn). Nếu như thế sẽ phải hi sinh 1 chút tốc khi đạp đường bằng, và mình thực sự không muốn lắm 

Nhưng vấn đề đặt ra là giữ nguyên cùi gạt Shimano GRX 812 thì chỉ gạt tới lip 46T là max. Và mình đã tìm được giải pháp đến từ hãng của Ba Lan có tên #GARBARUK 

Tiền thân của hãng này là 1 đội mô tô thể thao, họ chuyên tổ chức các giải đua xe mô tô và hiện nay họ chuyên phát triển các bộ phận xe đạp hiệu suất cao tại Châu Âu. Sản phẩm chính của hãng gồm có bộ phận của bộ chuyển động xe đạp. Tất cả đồ của hãng đều được CNC và anodized rất chi tiết và được làm 100% tại nhà máy ở Ba Lan 

Ngoài việc lựa chọn bộ lip (cassettes) 11-50T của hãng này, mình cần phải thay lồng cùi cùi đề (cage) kèm theo đó là 2 pulley có kích thước lớn hơn để hỗ trợ cho việc có thể gạt đến max lip 50T. Thực tế thì không nhất thiết phải dùng bộ lip của hãng này, nhưng mình vẫn bị “dính thuốc” bởi nó quá đẹp 😂

Do mình đang đi bộ cùi đề 11sp mình sẽ chỉ dùng được với lip 11sp thôi, Tất nhiên là hãng này có đầy đủ các loại lip sau từ 11/12 sp cho cả Sram và Shimano các bạn lưu ý chọn đúng cho xe của mình. Và tất nhiên giá cả đều được niêm yết rõ ràng trên website của hãng. Mình cũng không kinh doanh món này, chỉ chia sẻ lại thôi. Có link web có giá, có công ty vận chuyển và mua hộ đứng ra lo nếu các bạn không tự làm được ^^ 

Bộ lip được làm bằng hợp kim thép mạ Crôm chất lượng cao, kết hợp với lip to nhất bằng nhôm, trọng lượng nhẹ (300g với 11-46T và 314g cho bộ 11-50T như của mình đây), chuyển sổ mượt mà, … tương thích cho rất nhiều các dòng cùi đề của Shimano (SLX, XT/XTR,…). Rất nhiều ưu điểm mà hãng này công bố cho bộ lip sau, để thời gian nữa mình trải nghiệm sẽ có review cụ thể hơn cho các bác được. 

Tiếp đến là phần lồng cùi đề (Cage), như mình đã nói là các bác muốn gạt được lên 50T thì bắt buộc phải thay lồng kèm 1 pulley lên cỡ 11+16T với cùi GRX 812 nhé. 2 Pulley này được làm CNC nhôm 7075 T6 và anodized rất đẹp (có nhiều màu sắc cho các bác chọn). Và khi lắp bộ Lip 11-50T + Cage + Pulley này của Garbaruk này mình có được drivetrain range lên đến 455% gần tương đương với 1 bộ 12sp 

Hiện tại mình vừa mới khi ra đây còn chưa biết lắp lên xe thế nào, vì tất cả những mình mình chia sẻ bên trên đều là đọc và xem trên mạng chưa có trải nghiệm thực tế và hiện tại thì có thấy mấy anh trong HCM lên rồi thôi, m cũng chưa hỏi được cảm nhận thế nào. Nhưng nếu như mọi thứ không phát sinh thì mình sẽ có bộ chuyển động hài hoà nhất với mình, tới thời điểm hiện tại có thể hỗ trợ việc di chuyển hay leo trèo khá thoải mái hơn. 

Dự án này đúng ra mình định để sang năm, nhưng do tiện có anh bạn nhờ mua bộ lip 12sp của hãng này nên thôi cố gắng lên luôn ghép chung với anh ý 😁

Rồi … Đây cũng là những gì mình muốn chia sẻ trong bài viết này. Để lắp lên và 1 thời gian trải nghiệm xem nó ra sao mình sẽ chia sẻ lại với các bác sau 

———————————————

Thông tin liên hệ:

– Địa chỉ: Số 4 ngõ 89 Vũ Đức Thận, Quận Long Biên, Hà Nội

– Hotline: 091.888.6868

– Youtube: https://www.youtube.com/@Bikepackingvn

– Facebook cá nhân: https://www.facebook.com/ngthehien

– Group Xe Đạp Bikepacking: https://www.facebook.com/groups/bikepackingvn

– Website: https://bikepacking.vn/

– Tiktok: https://tiktok.com/@bikepacking.vn